Компания Хэндэ планирует вывести на русский рынок электронный суббренд Ioniq. По словам управляющего директора Хэндэ в Рф Алексея Калицева, электрокары Ioniq покажутся в нашей стране уже в последующем году.
Ранее мы писали
Серийный электрокар Хэндэ Ioniq 5 заместо внешних зеркал получит камеры
Шпионы сфотографировали новейший серийный корейский электрокар компании Хэндэ Motor Company. Ioniq 5 станет …
Читать дальше
На пресс-конференции, посвященной открытию экспозиции Future Mobility, Алексей Калицев официально сказал о дальнейшем запуске на русском рынке суббренда Ioniq. Произойдет это в 2021 году, но, когда конкретно и какую модель привезут первой, пока непонятно.
Русским клиентам предложат полностью новейшие модели. Ожидается, что в линейку Ioniq войдут три электрокара. Авто заместо громких имен получат порядковые номера: «5», «6» и «7». Они все будут построены на новейшей «телеге» Electric Global Modular Platform (E-GMP). Электронный Ioniq 5 станет серийным воплощением концепт-кара Хэндэ 45 EV. Он относится к сектору малогабаритных кроссоверов либо приподнятых хэтчбеков и поступит в продажу в Европе уже в последующем году.
В 2022 году на рынок выйдет седан Ioniq 6, который станет серийной интерпретацией концепта Хэндэ Prophecy. Сначала 2024 года линейка электрокаров пополнится огромным кроссовером Ioniq 7.
Хэндэ пока не разглядывает вариант традиционной реализации электрокаров Ioniq. Как уточнил Алексей Калицев в интервью порталу InsideEVs, электронные авто представляют энтузиазм для клиентов с «новеньким видением», а они с большей вероятностью предпочтут другие схемы – внедрение заместо владения. Потому электрокары Ioniq будут не продавать, а предоставлять по подписке в длительную аренду в рамках программки Хэндэ Mobility.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.