Детали кара имеют свойство изнашиваться, что становится предпосылкой воззвания хозяев тс в сервисы. Но большая часть ремонтных работ можно провести без помощи других. В их число заходит подмена прокладки ГБЦ. Внимательное исследование аннотации поможет сберечь валютные средства.
Оглавление:
Предпосылки возникновения изъянов
В которых вариантах нужна подмена ГБЦ
Что необходимо для подмены ГБЦ
Виды прокладок ГБЦ
Что созодать, если прикипела головка блока цилиндров
Как осознать, что прокладка пробита
{Инструкция} по подмене прокладки ГБЦ своими руками
Поменять ли масло опосля обкатки
Стоимость установки прокладки ГБЦ
Советы автовладельцу
Предпосылки возникновения изъянов
Существует много предпосылки, по которым головка блока цилиндров может приходить в негодность. К главным из их относят:
Движок длительное время работал и очень перенагрелся. В процессе использования кара использовалась плохая охлаждающая жидкость либо вода.При монтаже ГБЦ был нарушен порядок установки болтов.Засорение масляных фильтров. Движок имеет большенный пробег.Внедрение неподходящего вида горючего.Недочет масла.
В которых вариантах нужна подмена ГБЦ
Проводить подмену комплектующей требуется при обнаружении 1-го либо нескольких признаков:
перегрев мотора кара;попадание масла в систему остывания тс;окисление либо физический износ;нередко понижение мощности мотора;затруднения, возникающие во время старта; приметный стук клапанов.
Что необходимо для подмены ГБЦ
Для проведения ремонтных работ по подмене головки блоков цилиндров нужно заблаговременно приготовить инструменты. В их список заходит:
Управление по эксплуатации и обслуживанию тс определенной модели. Обычный набор, в составе которого есть отвертки, гаечные ключи, пассатижи, накидные головки. Инструменты, при помощи которых можно провести демонтаж ремня ГРМ. Штангенциркуль для проведения четких измерений. Гаечный ключ, в который встроен динамометр. Микрометр, который поможет измерить длину деталей с малой погрешностью.Набор щупов.
Виды прокладок ГБЦ
Существует некоторое количество видов прокладок головки блока цилиндров. На данный момент большим спросом пользуются 3 типа:
Асбестовые. Их основное преимущество — устойчивость к высочайшим температурам. Владеют упругостью и эластичностью, что значительно улучшает процесс эксплуатации. Безасбестовые. Они фактически не меняют формы за время их использования. При незначимой деформации восстанавливаются стремительно. Железные. Самые долговременные прокладки. Владеют высочайшей степенью надежности. Выбор типа комплектующей зависит от марки кара. На ВАЗ 2109 и Chevrolet Нива употребляют различные виды прокладок. Кроме черт, они различаются стоимостью.
Что созодать, если прикипела головка блока цилиндров
Часто автовладельцы, без помощи других осуществляющие процесс подмены прокладки, интересуются, как снять ГБЦ, если она прикипела. Почти всегда помогает обстукивание головки древесной опорой, чтоб не разрушить корпус.
Если это не поможет, то можно облить пространство соединения уксусом и осторожными движениями раскачивать ГБЦ.
Это любопытно! Для снятия головки блока цилиндра нередко употребляют удаление шпилек методом их откручивания либо отмачивания обезжиривателем.
Как осознать, что прокладка пробита
Существует несколько главных признаков, которые разрешают осознать, что требуется ремонт прокладки ГБЦ. О наличии пробитой комплектующей свидетельствует:
Троение мотора — всераспространенный метод выявления проблемы. Найти пробой в этом случае помогает компрессометр. Он указывает понижение компрессии в цилиндрах.Весьма гулкая работа мотора, сопровождаемая выделением выхлопных газов из-под ГБЦ. Понижение уровня охлаждающей воды в баке, которое может сопровождаться скоплением газов. Этот признак дозволяет оперативно выявить пробой. Из выхлопной трубы начинает валить белоснежный дым. Завышенный уровень масла, сопровождаемый образованием эмульсии на пробке.
Очередной признак, который встречается изредка, — образование масляной пленки в системе охлаждения.
{Инструкция} по подмене прокладки ГБЦ своими руками
Автовладельцам, которые повсевременно эксплуатируют собственный кар, будет нужно нередко поменять прокладку головки блока цилиндров. Для экономии валютных средств эту функцию можно выполнить без помощи других.
За ранее мастера советуют кропотливо изучить аннотацию по проведению этого типа работ.
Нужные инструменты
Кроме перечисленных ранее инструментов, вот что еще необходимо приготовить для подмены прокладки ГБЦ:
шлицы с наконечником под заглавием Torx.торцевые головки различного размера (лучше, если будет весь набор).
Подготовительные работы
На этом шаге нужно оценить степень повреждения ГБЦ и прокладки. Также будет нужно:
Отсоединить аккумулятор тс.Отсоединить проводку, связывающую движок с системой зажигания. Аккуратненько слить из баков масло и охлаждающую жидкость. Отсоединить все трубки.
Совет! Для правильной сборки можно пометить места крепления проводов и трубочек маркером.
Демонтаж и порядок снятия ГБЦ
На этом шаге нужно верно следовать аннотации, которая представлена в руководстве по эксплуатации транспорта определенной модели. Почти всегда процесс демонтажа состоит из последующих действий:
Удаление декоративной крышки и защиты картера. Снять ремень, за ранее отсоединив его футляр. Демонтировать зубчатый шкив. Аккуратненько отсоединить болты, которые фиксируют клапанную крышку и снять ее. Открутить винты головки и удалить ее.
Установка ГБЦ
Опосля проведения диагностики и устранения всех дефектов нужно провести подмену прокладки головки, а уже опосля возвращать деталь на пространство. Найти, какой стороной верно ставить прокладку ГБЦ можно, посмотрев представленное ниже видео.
Процесс монтажа головки блока осуществляется в оборотной последовательности по отношению к ее снятию. На этом шаге следует уделить внимание правильному порядку вкручивания болтов. Их нужно устанавливать верно по аннотации, которая представлена в руководстве к определенной марке кара.
Проверка работы мотора опосля работ по подмене ГБЦ
Опосля установки головки блока цилиндров будет нужно провести оканчивающий шаг. Он заключается в проверке ГБЦ на плотность.
Запустить движок и обеспечить его функционирование на малых оборотах. Понаблюдать за тем, возникают ли подтеки охлаждающей воды либо масла.С помощью щупа измерить уровень масла.Проверить плотность соединения блока и головки при обнаружении белоснежных либо прозрачных капель. Поменять прокладку по мере необходимости.
Принципиально! Во время эксплуатации транспорта нужно смотреть за показателями устройств на панели. Их мощное отклонение от нормы свидетельствует о некорректно проведенных ремонтных работах.
Поменять ли масло опосля обкатки
Авто русского производства могут работать на древнем масле. Современные тс не будут нормально работать без его подмены. Все дело в сложном механизме новейших авто.
Некие производители говорят, что машинка проедет без потребности в ремонте около 400 тыс. км. Но масло, которое никогда не изменялось, попортит коробку и движок уже через 100 тыс. км. Чтоб транспорт работал исправно, подмену масла следует проводить любые 200 тыс. км.
Стоимость установки прокладки ГБЦ
Если обладатель кара даже не понимает, где находится прокладка ГБЦ, то для ее подмены следует обратиться в сервис.
Сама деталь стоит дешево, а стоимость работ, которые обладателю авто нужно произвести оплату, зависит от региона расположения сервиса.
Принципиально! В среднем стоимость подмены прокладки головки блока цилиндров составляет 4-5 тыщ рублей.
Советы автовладельцу
Перед тем как снять головку блока цилиндров и приступить к ремонтным работам, будет нужно приготовить место, также изучить индивидуальности процедуры. Не помешает ознакомиться с советами, которые дают умельцы:
Прочесть аннотацию к тс. В процессе работы держать ее под рукою для своевременного воззвания.Если срок службы прокладки ГБЦ вышел, но она не повреждена, то все равно нужно провести подмену.Подбирать болты, рассчитанные на усилие кара.Делать деяния по подмене прокладки верно по аннотации, уделяя огромное внимание порядку демонтажа и установки болтов.
И еще принципиально часто проходить ТО, чтоб продлить срок службы комплектующей либо впору найти поломку.
Чтоб поменять прокладку головки блока цилиндров, необязательно обращаться в сервис. Провести ремонтные работы можно без помощи других, если за ранее ознакомиться с управлением по эксплуатации кара и изучить аннотацию.
Также верно провести подмену посодействуют советы опытнейших мастеров. Особенное внимание они советуют обращать на процессы снятия и установки головки.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.