С августа 2020 года на АвтоВАЗе из-за огромного спроса на авто ввели «темные» субботы. Но поставщики оказались к этому не готовы. В итоге, сборочный поток по сборке моделей семейства Lada Granta и 5-и дверных джипов Lada 4×4 пришлось приостанавливать.
Ранее мы писали
АвтоВАЗ обязан работать 6 дней в недельку
Недельку вспять сотрудники АвтоВАЗа возвратились на рабочие места опосля обычного корпоративного летнего отпуска …
Читать дальше
Как сделалось понятно паблику AvtoVAZ News, поставщики оказались не готовы к доп рабочим субботам. Нехватка девайсов привела 10 октября к остановке сборочного потока, на котором собирали авто семейства Lada Granta и длиннобазные вседорожники Lada 4×4 в 5-дверном кузове. В недостатке оказался сплав для штамповки кузовных деталей. На данный момент на полосы выпускают лишь 3-дверные Lada 4×4.
Напомним, в августе АвтоВАЗ был обязан ввести доп 10-часовые смены по субботам, которые оплачиваются по двойному тарифу. Обычный во время карантина и последовавший за сиим корпоративный отпуск привели к нехватке каров у дилеров. В июле и августе покупатели устремились в автомобильные салоны, в попытке вложить крайние средства в покупку кара перед полным подорожанием. Не считая того, предприятие получило впечатляющий госзаказ на 15 тыщ каров.
Но, завышенный спрос на продукцию АвтоВАЗа может рано либо поздно сойти на нет. Специалисты предсказывают падение продаж. Управление российского автогиганта уже подготовило приказ о внедрении с 1 января 2021 года четырехдневной рабочей недельки. Это дозволит предприятию избежать массовых сокращений персонала.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.