В Калининграде вышли на линию новые трамваи, передает ОТР. До конца февраля в областной центр должны доставить все 16 современных узкоколейных вагонов. Они не только заменят буквально разваливающийся на глазах старый парк, но и станут альтернативой другому виду общественного транспорта. Билет на трамвай купила корреспондент ОТР Жанна Мейлер.
Два из 16 новых трамваев «Корсар» выходят на маршрут. Остальные будут выпущены по мере переобучения водителей. Вагон вмещает 177 пассажиров, здесь предусмотрено 29 сидячих мест и даже отдельное место для собаки-поводыря.
Новые трамваи станут украшением города. Яркие, стильные, с большой площадью остекления и тихим плавным ходом. Низкопольные, они обеспечивают лёгкий доступ для пожилых людей и инвалидов.
В салоне улучшенная система климат-контроля, мультимедийные комплексы, USB-розетки, доступ к Wi-Fi. В трамвайном депо шутят, что наверняка найдутся пассажиры, которые поначалу будут пропускать свои остановки.
Ирина Шаклеина, пассажир: «Ну это небо и земля, что вы! Разве можно сравнить старые трамваи, когда в них и холодно, и некомфортно»
Калининградская трамвайная сеть – самая старая в России, она действует с 1895 года, и одна из трёх сохранившихся с узкой метровой колеёй. С советских времён в городе эксплуатировались чешские вагоны «Татра» производства 60-80 годов прошлого века.
Смотрите такжеТуристов просят воздержаться от поездок на Куршскую косу
Сейчас они на ладан дышат, и до недавнего времени город рисковал вовсе лишиться этого вида транспорта. Но решение закупить новые российские вагоны и заменить ими все старые не только спасло этот экологичный электрический транспорт, но и дало горожанам надежду на развитие трамвайной сети.
Галина Мельникова, водитель нового трамвая: «Всё просто: всё под рукой вот, камеры, обзор, салон, боковые камеры, задние камеры, перед, как бы там всё видно, всё в поле зрения водителя».
Ирина Приходченко, кондуктор: «Чтобы люди ничего не портили, переживаю, всё равно, чтобы всё работало, чтобы всем было комфортно. Но старые трамвайчики всё равно любим».
В новом трамвае установлена наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. А еще есть система пассивной безопасности, которая снижает риски травмирования пассажиров и водителя в случае экстренного торможения.
Когда-то в Калининграде действовало 10 трамвайных маршрутов. Сейчас остался лишь один – пятый. Новые трамваи поставят на него и добавят еще один, третий маршрут, для чего весной подготовят трамвайные пути и контактную сеть
Материал опубликовала: Дарья Кузнецова