Вослед за новеньким массивным седаном Хэндэ Sonata N Line корейский автопроизводитель выведет на рынок кроссовер Tucson N Line, а семейство Elantra пополнился бескомпромиссной версией с индексом N.
Ранее мы писали
Хэндэ Sonata N Line получил мотор на триста «лошадок»
Компания Хэндэ поделилась подробностями о новеньком «заряженном» седане Sonata N Line. Кар оснастили …
Читать дальше
Компания Хэндэ стремится закрепить свои позиции в секторе массивных каров и расширяет линейку «приспортивленных» версий N Line и всеполноценных «жарких» моделей N. К числу первых относится кроссовер Tucson N Line, тизер которого был размещен намедни. От «обычных» версий он будет различаться спортивным обвесом с наиболее большими воздухопоглотителями, смешивателем и овальными патрубками выпускной системы. Графику головной оптики также незначительно скорректировали, сделав ее наиболее «злой».
Инфы о конфигурации в технической части для Tucson N Line пока нет. В обычном варианте самый мощнейший Tucson оснащается гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового турбомотора мощностью 190 сил. Версия N Line может получить 2,5-литровый турбомотор мощностью 290 сил, хотя не исключено, что его приберегут для настоящего Tucson N.
Новейший седан Хэндэ Elantra N также готовится к дебюту. На официальном тизере кузов кара как и раньше затянут камуфляжной пленкой. По сопоставлению с «приспортивленной» Elantra N Line, версия N получит большие воздухопоглотители по бокам фронтального бампера, сплиттер, впечатляющий спойлер и пару патрубков выпускной системы. По подготовительной инфы, Elantra N оснастят этим же 2,0-литровым турбомотором, что и N Line, но форсированным с 201 до 275 лошадиных сил.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.