Конкретно столько дилеры запросят за исходную комплектацию с откровенно не «стартовым» заглавием Luxe. Автопроизводитель сходу заявляет, что по оснащения и уюту данная версия сравнима с Mohave Premium прошедшего модельного года.
В перечне оборудования лицезреем: «18-е» легкосплавные колеса, черную отделку интерьера салона с кожаными креслами (водительское обогреваемое и с вентиляцией), приборную панель Supervision, центральный цветной 7-дюймовый экран, навигацию, Блютуз-модуль для подключения мобильного телефона, поддержку платформ интеграции телефонов Android Auto и Apple CarPlay.
Дальше: 6 динамиков аудиосистемы, система предотвращения переднего столкновения (FCA), разработка предотвращения выезда из полосы движения (LKA), помощники движения в полосе (LFA) и управления далеким светом и система контроля внимания водителя.
KIA Mohave
От 3 л, 250 л.с
Новейший от 2 599 900 до 3 499 900 Р
2-ая по ранжиру комплектация Prestige (3 259 900 рублей) дает выбор меж темной и светло-коричневой отделкой салона, задние стекла с глубочайшей тонировкой, вентиляция водительского и фронтального пассажирского сиденья. В центральную консоль встроена панель беспроводной зарядки телефона и инвертор 12/220В с розеткой на втором ряду сидений. На заднем ряду есть возможность управления положением фронтального пассажирского сиденья с помощью доп клавиш.
Есть система предотвращения столкновения с каром в слепой зоне, система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом и системой неопасного выхода и самоблокирующийся дифференциал завышенного трения задней оси.
В конце концов, лучшая версия Premium (3 559 900 рублей): возможность избрать сероватый цвет интерьера, большие 20-дюймовые колеса и лючок в крыше. Кресла обтянуты кожей Nappa, отделка дверных панелей — из искусственной кожи. Тут уже вполне цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном, радиальный обзор с 4 камерами и проекция на лобовом стекле.
Музыка – премиальная, марки Lexicon с наружным усилителем и 13-ю динамиками и сабвуфером, при всем этом владеет функциями активного звукового сопровождения (доборная генерация звука ДВС в согласовании с установленным режимом вождения) и «тихого режима» для второго и третьего рядов сидений.
Как мы уже информировали, под капотом 7-местного Mohave работает 3-литровый дизельный V6 мощностью 249 л.с., чей наибольший вращающий момент составляет 549 Нм. Коробка – 8-ступенчатый традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Все версии оснащаются автоматом подключаемым полным приводом Torque-on-Demand. Вначале мощность от ДВС практически на 100% транслируется вспять и только по мере необходимости передача момента усиливается на переднюю ось.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.