На последующей недельке в европейскую часть Рф придут холода. Теплая погода сменится ночными заморозками, а дневная температура будет колебаться около нуля градусов. В МЧС напомнили три главных фактора угрозы, которые появляются при использовании летних шин в зимнюю пору.
Ранее мы писали
Обзор зимних шин. Что дают в сезоне 20/21
Автомобилистам пора готовиться к зиме. До этого всего, подобрать новейший набор зимней резины. Если вы еще не …
Читать дальше
Зимняя резина быть может шипованной и нешипованной. Основное ее отличие от летней заключается в составе и рецептуре резиновой консистенции. Упругость покрышки и протектора описывает свойство сцепления с дорожным покрытием. При низких температурах летние шины дубеют. Зимние покрышки – наиболее мягенькие, но если ездить на их в жару, они стремительно сотрутся.
Поменять резину следует, когда среднесуточная температура стабильно держится ниже 5 – 7 градусов тепла. В таковых критериях летняя резина не может уверенно контактировать с дорогой. Езда в прохладную погоду на летней резине больше припоминает скольжение. Это ведет к трем главным дилеммам.
Во-1-х, кар может занести и выбросить на обочину либо на полосу встречного движения. Во-2-х, тормозной путь возрастает в пару раз. В конце концов, растет возможность опрокидывания кара. Если вы еще не успели поменять летнюю резину на зимнюю – сделайте это в наиблежайшие деньки. Обусловиться с выбором покрышек поможет наш обзор новинок сезона 20/21.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.