Онлайн-агрегатор Autospot подсчитал остатки различных каров на дилерских складах – тех, что можно приобрести через Веб, не ждя поставок. И ах так смотрится ТОП-25 таковых машин.
ВАЗ (Lada) Granta
От 1.6 л, 106 л.с
Новейший от 399 000 до 700 800 Р
Для начала следует сказать, что с лета этого года у официальных продавцов подавляющего большинства брендов образовались очереди на покупку целого диапазона моделей. По воззрению профессионалов, обстоятельств недостатка две — сокращение предложения в итоге остановок автозаводов на карантинные каникулы и выросший (отложенный) спрос.
Оно объяснимо: вослед за ростом курса валюты цены на новейшие авто неприклонно вырастают. Покупатели, естественно, соображают: чем далее, тем приобретение желанного ТС окажется дороже. Отсюда естественное желание совершить покупку до еще одного скачка цен.
По словам Дмитрия Андреева, гендиректора Autospot, к сегодняшнему октябрю на дилерских складах насчитывалось наиболее 26,8 тыс. каров, доступных для приобретения через данную площадку (а это 700 ДЦ в 52 городках страны). Для сопоставления: в сентябре 2019 года стоки были в 2,2 раза больше — выше 60 тыс. ед.
Хэндэ Creta
От 1.6 л, 123 л.с
Новейший от 927 000 до 1 657 000 Р
Практически 2/3 текущих припасов новейших каров сосредоточены в Москве (41%) и Санкт-Петербурге (22%), на остальные регионы приходится 37% имеющихся стоков. Больше всего у дилеров в наличии кроссоверов (45% остатков). Седанов — 28%, хэтчбеков – 9%.
Любой 5-ый легковой кар (20%), пылящийся на дилерских площадках, — марки Lada. Толика стоковых Хэндэ — 17%, Kia — 10%, Nissan — 8%, Renault — 7,7%, Volkswagen — 6,8%. Наименьшие остатки наблюдаются у компаний BMW — 4,2%, Мерседес-Benz и Skoda – 4,1%, Митсубиси – 3,2%.
Озвучен и перечень брендов, у кого самые скудные автозапасы на нынешний денек. Это Субару, Mini, Changan, Jeep, Ягуар, Porsche, FAW, Genesis и DongFeng, притом что в 2019-м их стоки исчислялись несколькими сотками. Отдельное слово о Datsun, компании, которая, как мы уже писали, покинула рынок РФ. Ее складские припасы на октябрь 2020-го – около 500 ед. И «сохранившиеся» малолитражки Datsun рассредоточены в большей степени по регионам.
Увлекательна конкретика по моделям. В сентябре текущего года почаще всего можно было повстречать Lada Granta (1600 ед.) и Хэндэ Creta (1500 ед.) – те же машинки, которые находятся на верхушке покупательского спроса в РФ. В затылок дышат Nissan X-Trail (1400 ед., из которых 1000 ед. — на площадках столичных ДЦ), Хэндэ Solaris (1200 ед.) и Хэндэ Tucson (900 ед.).
Nissan X-Trail
От 1.6 л, 130 л.с
Новейший от 1 314 000 до 2 560 000 Р
2-ая половина ТОП-10 смотрится последующим образом: Volkswagen Polo: (700 ед., из которых 400 находятся в Москве), Lada Vesta (приблизительно те же числа, а стоки, по сопоставлению с 2019 годом, практически не уменьшились), Kia K5 (из практически 700 ед. половина – в столице), Volkswagen Tiguan (600 ед.) и Митсубиси Аутлендер (500 ед.). Подобрать пригодные машинки 2-ух крайних моделей проще у столичных продавцов.
По словам профессионалов, каров в наличии у дилеров осталось мало, а их количество, быстрее всего, продолжит сокращаться из-за высочайшей степени риска 2-ой волны пандемии коронавируса, которая может привести к остановкам сборочных автозаводов. Это может привести к длинноватым очередям на пользующиеся популярностью модели.
При всем этом наметившийся опосля августа высочайший спрос на новейшие машинки может продлиться до конца 2020 года. И компаниям придется сделать все меры, чтоб суметь предложить покупателям более спрашиваемые модели.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.