Обычно главными причинами пробок именуют повышение числа каров и несовершенство дорожной сети. Группа американских ученых проанализировала трафик на дорогах больших крупных городов за пару лет и выявила новейший наиболее принципиальный фактор.
Ранее мы писали
Москва стала мировым фаворитом по пробкам, но это отлично
По итогам 2020 года в мировом рейтинге крупных городов с самыми загруженными дорогами Москва поднялась с шестого …
Читать дальше
Исследователи представили, что на повышение пробок могут влиять агрегаторы такси, такие как Uber либо Lyft. Они проанализировали рост загруженности дорог в Сан-Франциско за период с 2010 по 2016 год с учетом 5 причин: конфигурации дорожной сети, роста численности населения, роста занятости населения, размера такси-сервисов и числа совершенных поездок.
Выяснилось, что конкретно дешевенькие агрегаторы играют главную роль в увеличении пробок. Заместо того чтоб пройтись излишний километр пешком либо проехать пару остановок на публичном транспорте либо велике, люди предпочитают вызвать такси. Такие микропоездки перегружают дороги. Не считая того, 45% рабочего времени такси ездит без пассажиров, просто занимая дорогу.
Агрегаторы такси оказывают в 3 раза большее воздействие на рост пробок, чем три других вкупе взятых фактора, связанных с ростом населения и развитием дорожной сети. Эти нежданные выводы противоречат принятой теории о том, что такси вдохновляет людей отрешаться от личных каров и улучшает ситуацию с пробками.
Подписывайтесь на наш канал в
Гугл News и
«Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.