Китайская компания SAIC и концерн General Motors представили совместный продукт — восьмиместный недорогой минивен Wuling Hongguang Plus, основными преимуществами которого стали функциональность и цена.
Фото: autoreview.ru
Фото: autoreview.ru
Фото: autoreview.ru
Фото: autoreview.ru
Фото: autoreview.ru
Фото: autoreview.ru
Ранее мы писали
Китайцы построили мини-пикап длиной 2,5 метра
Совместное предприятие General Motors и SAIC представило субкомпактный пикап Wuling Rong Guang, длина которого …
Читать далее
Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling работает в Китае уже 17 лет. Бестселлером компании до недавнего времени было семейство Wuling Hongguang. Компактвен за 9 лет разошелся тиражом в 4,5 млн экземпляров. Но в последнее время его популярность стала снижаться. Поэтому компания решила оживить продажи новой более вместительной модификацией, которую назвали Wuling Hongguang Plus.
Габариты нового минивена: длина – 4 722 мм, ширина – 1 840 мм, высота – 1 810 мм. Для сравнения размеры отечественного универсала Lada Largus: 4 470 мм а x 1 756 мм x 1 670 мм. При этом колесная база у «Ларгуса» больше – 2 905 мм против 2 800 мм у Wuling Hongguang Plus.
Очертания кузова у китайского минивена преувеличенно квадратные. В салоне – три ряда сидений с посадочной формулой 2+3+3 или 2+2+3. За третьим рядом сидений остается достаточно места для багажа. Оформление салона предельно простое. В топовой комплектации есть большой планшет медиасистемы, но в базовой – на его месте выпирает утилитарная заглушка с врезанной магнитолой и «крутилками» кондиционера. В движение минивен приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., который работает в паре с безальтернативной «механикой». Привод – задний. В Китае автомобиль будет стоить менее 10 тысяч долларов. Продажи начнутся в октябре.
Источник: