С января по ноябрь 2020 года в Китае было продано 479 тыщ седанов Nissan Sylphy, что дозволяет модели сохранять звание абсолютного блокбастера, опережая таковых суровых соперников, как Тойота Королла и Volkswagen Lavida.
Ранее мы писали
Самый пользующийся популярностью кар в Китае — Nissan Sylphy
По итогам первых восьми месяцев 2020 года, абсолютным блокбастером на китайском рынке стал седан Nissan Sylphy …
Читать дальше
Специалисты портала «Новейшие авто» исследовали реализации новейших машин на китайском рынке и узнали, что по итогам 11 месяцев 2020 года седану Nissan Sylphy удается сохранять фаворитные позиции с результатом 479 тыщ проданных каров. Вторую строку со значимым отставанием занимает седан Volkswagen Lavida (377 тыс. экз.), третью – Тойота Королла (313 тыс. экз.).
Nissan Sylphy 4-ого поколения дебютировал в весеннюю пору 2019 года на автомобильном салоне в Шанхае. Это родной брат седана Nissan Sentra — конкретно под таковым именованием модель продается в США и Европе. К слову, Sylphy отлично знаком и русским автомобилистам. Машинку второго поколения переименовали для нашей страны в Nissan Almera и выпускали на мощностях АвтоВАЗа в очень облегченной комплектации с 2012 по 2018 год.
Кар для китайского рынка обустроен 1,6-литровым атмосферным мотором HR16DE мощностью 123 л.с. (168 Нм), который смешивается с 5-диапазонной «механикой» либо вариатором Xtronic. В перечне доступного оборудования числится система динамической стабилизации, система автоматического критического торможения, климат-контроль, до 6 подушек сохранности и современная медиасистема с большим сенсорным экраном. Стоит Nissan Sylphy в Китае от 120 до 144 тыщ юаней, что эквивалентно 1,4 – 1,7 млн рублей в пересчете по животрепещущему курсу.
Подписывайтесь на наш канал в
Гугл News и
«Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.