В неких регионах страны уже издавна лежит снег, в остальных – автомобилисты лишь готовятся к наступлению холодов и к смене резины. Специалисты окрестили обычные ошибки зимней эксплуатации, которые могут иметь грустные последствия.
Ранее мы писали
Потеют стекла в каре: что созодать, чтоб не потели стекла
С пришествием прохладного времени года большая часть водителей задаются вопросцем, чем обработать авто …
Читать дальше
Намедни зимнего сезона журналисты speedme.ru решили разобраться в обычных ошибках эксплуатации каров в зимнюю пору, которые водители совершают по неведению либо забывчивости. 1-ая категория касается размораживания замков и стекол. Категорически недозволено употреблять кипяточек. Лобовое стекло нередко лопается от перепада температур, потому даже дефлекторы с жарким воздухом нужно направлять с осторожностью. Лучше употреблять обыденный ручной скребок для обледеневших стекол, а для замков — особое средство — антиобледенитель.
Недозволено включать примерзшие щетки стеклоочистителей. Резиновые либо силиконовые уплотнители рвутся и царапают стекло, плюс существует возможность повреждения самого механизма дворников. В итоге, вред быть может значимым: и щетки, и стекла, и трудности с электрикой. Включить примерзшие дворники можно и случаем. Допустим, намедни шел дождик либо снег, дворники работали, и шофер запамятовал их выключить, когда заглушил мотор. Ночкой стукнул мороз, щетки примерзли. А с утра при включении зажигания дворники вновь начинают работать автоматом. Чтоб избежать таковой ситуации, почти все автовладельцы предпочитают подымать дворники на ночь либо обрабатывать стекла особым антиобледенителем.
Специалисты также не рекомендуют злоупотреблять противотуманными фонарями. Они эффективны конкретно в туман, когда видимость на дороге составляет наименее 50 метров. В других ситуациях они могу слепить встречных водителей, а в мощный мороз от перепада температур стекло ПТФ может разорваться.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.