Южноамериканское агентство по защите окружающей среды (EPA) официально зафиксировало припас хода электронного кроссовера Volkswagen ID.4 на уровне 250 миль, что соответствует 402 километрам. Это больше, чем у почти всех соперников.
Ранее мы писали
Volkswagen ID.4 представлен официально
Вослед за электронным хэтчбеком ID.3 компания Volkswagen выпустила собственный 1-ый электрокроссовер ID.4. Сборка …
Читать дальше
1-ый электронный кроссовер Volkswagen с индексом ID.4 дебютировал два месяца вспять, а сборка новинки началась на заводе в Цвиккау еще в августе. 1-ые покупатели в Европе и США должны вот-вот получить свои электрокары. Тем временем, южноамериканское агентство EPA официально подтвердило впечатляющий припас хода. Как лимитированная версия 1ST, так и обычная Pro S сумеют проехать по 402 километра на одной зарядке. Напомним, авто обустроены батареей емкостью 82 кВт-ч.
Инженеры Volkswagen сделали огромную работу при разработке электронной архитектуры MEB. Для сопоставления, корейский Kia e-Niro может проехать без подзарядки 385 км. Правда, и стоит он незначительно дешевле германского электрокара. Специалисты EPA высчитали энергоэффективность Volkswagen ID.4. В среднем, она составляет 216 Вт-ч/км. По трассе электрокар растрачивает приблизительно по 235 Вт-ч на километр, а в городке – по 201 Вт-ч.
Кроссовер Tesla Model Y, который недозволено разглядывать как прямого соперника, растрачивает по 168 Вт-ч на километр, а его дальность хода, по оценке ЕРА, добивается 525 км. При всем этом он значительно дороже Volkswagen ID.4 – приблизительно на 30%. Потому в массовом секторе электронный кроссовер Volkswagen пока можно считать одним из наилучших предложений.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.