При остановке кара главную роль играет тормозная жидкость. К ней предъявляются твердые требования, так как от этого впрямую зависит сохранность всех находящихся в машине. Нужно знать, когда поменять тормозную жидкость в каре, чтоб система продолжала бесперебойно работать.
Что такое тормозная жидкость
Тормозная жидкость (ТЖ) — важная составляющая системы кара, отвечающая за его своевременную остановку. Основное предназначение этого компонента заключается в передаче усилий поршню, а от него — колодкам.
При всем этом жидкость обязана быть несжимаема, потому ее нужно подменять сходу опосля закипания. Это поможет избежать утраты главных параметров.
На индивидуальности эксплуатации компонента оказывают воздействие присущие ему свойства. Перед тем как поменять тормозную жидкость, следует ознакомиться с ее главными качествами:
- Уровень злости указывает, какое количество вредных хим веществ содержится в составе ТЖ. Они негативно действуют на детали кара и ускоряют их износ.Параметр гигроскопичности охарактеризовывает впитываемость воды. Этот показатель у ТЖ должен быть на минимуме, так как попадание воды приведет к снижению температуры и образованию коррозий.Температура застывания охарактеризовывает уровень вязкости тормозной воды. Он должен быть низким, чтоб в зимнюю пору ТЖ не становилась густой и не теряла текучести.
Принципиально! В прохладный период следует применять жидкость, которая будет сохранять свои характеристики при низких температурах.
Какие бывают тормозные воды и какую избрать
Департамент транспорта США провел исследование, которое позволило поделить все разновидности тормозной воды на 5 главных категорий. Систематизация дозволяет найти, какая тормозная жидкость лучше для определенного кара:
1-ые два класса ТЖ в истинное время не употребляются, так как в их состав входят плохие хим вещества.Главный компонент DOT-3 — гликоль. Если в ТЖ не попадет влага, то температура ее закипания будет составлять 205 градусов. Жидкость агрессивна к резине и ЛКП, владеет довольно высочайшим уровнем гигроскопичности.Тормозные воды, относящиеся к классу DOT-4, закипают при температуре 230 градусов до попадания в их воды. Они не действуют на изделия из резины, попортить могут лишь ЛКП. Уровень гигроскопичности ТЖ меньше, чем у предшествующего класса. ТЖ группы DOT-5 числятся наиболее современными. Они разработаны на базе силикона. В составе имеются разные присадки, благодаря которым при попадании вода фактически не впитывается. Закипать жидкость начинает при 250 градусах, является неопасной для изделий из резины и ЛКП.Категорию DOT-5.1 принято выделять как отдельный класс. К краскам тормозная жидкость агрессивна, но неопасна для резиновых изделий. Закипать начинает при достижении температуры в 275 градусов, практически не впитывает воду.
В каждой группы выделяются отдельные типы ТЖ, которые владеют усовершенствованными чертами. DOT с 1 по 4 класс делятся на воды для каров с АБС и без нее. Производители постоянно ставят подобающую метку на флаконе. К примеру, на Киа Рио 3 подмену воды необходимо будет выполнить, залив DOT класса 4/ABS.
Большим спросом пользуется тормозная жидкость 3 класса. Она дешевая, употребляется на карах ранешних годов выпуска. ТЖ 4 группы дороже предшествующей, но наиболее всепригодна. Она владеет высочайшей степенью вязкости, что дозволяет избежать утечек.
Компонент разновидности 5.1 используют в авто, эксплуатируемых в регионах с завышенной влажностью.
Внимание! Производители отмечают цветами тормозные воды, относящиеся к различным категориям. Это помогает обладателям каров не соединять составляющие меж собой.
Перед тем как избрать тормозную жидкость, нужно изучить характеристики кара. Управляться следует:
мощностными чертами ТС;пробегом;типом и массой машинки;состоянием тормозной системы авто.
Огромное внимание следует уделить исследованию производителя тормозной воды, также его советов к использованию продукции. Для подмены ТЖ на Киа Рио и на Гранте употребляются различные виды средств.
Когда необходимо поменять тормозную жидкость
Все обладатели новейших тс скоро опосля эксплуатации думают, как нередко поменять тормозную жидкость в каре. В среднем за год требуется проводить смену ТЖ 2 раза.
В сервисах рекомендуют производить подмену в осеннюю пору и в весеннюю пору. Это дозволяет в теплое время года применять компонент с низким уровнем температуры застывания.
Если кар эксплуатируется интенсивно, то его обладателю нужно знать, через какой пробег поменять тормозную жидкость.
Чтоб тс останавливалось впору, нужно проводить подмену ТЖ через любые 30-40 тыщ км.
Для чего нужна подмена
Даже бывалые водители начинают думать, для чего так нередко поменять тормозную жидкость, если система работает исправно. Для этого существует несколько обстоятельств:
Во время эксплуатации в бак попадает влага, которая содействует возникновению коррозии на деталях и ухудшению параметров ТЖ. При недостающем количестве воды детали тормозной системы резвее изнашиваются.Древняя ТЖ закипает резвее. Из-за этого педаль тормоза может западать либо не срабатывать в подходящий момент.С течением времени в ТЖ скапливается грязюка, частицы которой ускоряют износ поршней в цилиндрах.
Как поменять тормозную жидкость
Подмену тормозной воды можно провести своими руками. Если все созодать в согласовании с аннотацией, то залить новейшую ТЖ получится с первого раза. Процесс состоит из нескольких шагов:
1. Открыть бачок и поместить в него воронку.
2. Аккуратненько залить тормозную жидкость, беря во внимание степень ее злости.
3. Установить кар на домкрат, снять заднее правое колесо.
4. При помощи ключа открыть штуцер, совершив пол-оборота.
5. Присоединить к нему шланг, 2-ой конец которого опустить в прозрачную бутылку либо мерную пробирку.
6. Надавить на педаль тормоза и задерживать ее, кар можно не заводить.
Дальше будет нужно повторить деяния с каждым колесом. Метод подмены ТЖ всепригодный. Его можно проводить и на Рено Логан, и на Фольксваген Поло седан. Снимать колеса следует справа влево, начиная с задних.
Перед проведением процедуры почти все думают о том, как верно созодать: поменять тормозную жидкость стопроцентно либо доливать ее. В протяжении прокачки принципиально смотреть за уровнем ТЖ в баке.
Недозволено допускать, чтоб он опускался ниже положенного минимума. В этом случае в шланг может попасть пузырь, и придется начинать функцию поновой.
Сколько стоит поменять тормозную жидкость
Стоимость и сроки подмены тормозной воды зависят от сервиса и региона, в каком он размещен. В среднем стоимость варьируется в спектре 600 – 1 500 рублей. Тем, кто нередко эксплуатирует тс, придется растрачивать наиболее 4 500 рублей в год на подмену ТЖ.
Если пристально изучить аннотацию, то функцию можно проводить без помощи других. Это дозволит раз в год сберегать немаленькие суммы.
Итоги
Обладателям каров нужно знать, когда необходимо поменять тормозную жидкость на их тс. Специалисты рекомендуют заливать в бак новейшую ТЖ не наименее 2 раз в год. Если авто эксплуатируется на далекие расстояния, то подмену воды следует проводить любые 35 тыс. км.
В сервисах стоимость данной услуги в среднем составляет от 600 до 1 500 рублей. Функцию по подмене тормозной воды можно провести без помощи других. Для этого будет нужно приобрести ТЖ и нужные инструменты, также пристально ознакомиться с аннотацией.
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.