Aston Martin заказала исследование компании Clarendon Communications о электронных карах и сходу получила обвинение в попытке очернить экологически незапятнанный транспорт. Все дело в схожих связях.
Ранее мы писали
Возрожденный Cobra Series 4 electric получит не только лишь электронную версию, да и ДВС
Английская компания AC Cars представила электронную версию возрожденного спортивного автомобиля Cobra Series 4 electric …
Читать дальше
Управление компании Aston Martin обвинили в том, что они пробуют лоббировать интересы обычных автопроизводителей, очерняя электромобили. Aston Martin заказала исследование фирме Clarendon Communications, которая зарегистрирована на имя Ребекки Стивенс, супруги директора Aston Martin по связям с правительством Джеймса Стивенса. Потому независимость экспертизы под вопросцем. Но кроме Астона, в заказчиках числятся Honda, Bosch и McLaren.
Отчет вызвал недовольство журналистов и неких профессионалов. Точкой преткновения стала информация, что электромобиль сравняется по экологичности с авто с ДВС лишь через 78 000 км эксплуатации. При всем этом, в отчете Clarendon Communications обозначено, что данные взяли у Polestar. Напомним, компания ассоциировала общий показатель выбросов эквивалента CO₂ у 2-ух моделей: электронного лифтбека Polestar 2 и бензинового кроссовера Volvo XC40.
В отчете Clarendon также указан последующий момент. Разница в цены мотора внутреннего сгорания и электронных силовых установок для массового А-сегмента может составлять 91,7%, а для премиум 7,3%. Также создатели отчета дают бросить выбор пользователю на каком транспорте ездить, сдвинуть фокус с электрификации на обезуглероживание горючего и озаботиться понижением вредных выбросов не только лишь новейших каров, да и старенькых.
Подписывайтесь на наш канал в
Гугл News и
«Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.