Актер «Ленкома» Игорь Коняхин поделился в соц сетях невыдуманной историей того, как нелегкая судьба в критериях пандемии привела его, юного 33-летнего парня, принужденного находить «на пропитание», за «баранку».
Хэндэ Solaris
От 1.6 л, 123 л.с
Новейший от 679 555 до 2 329 583 Р
«В связи со сложившейся денежной ситуацией в театральной сфере у меня появилась необходимость в доп заработке, — пишет Игорь. — И решил я податься в таксисты. А что, прикольно, — пошевелил мозгами. Научусь разговаривать с людьми, увижу достойные внимания образы, нравы, посмотрю на мир в другом ракурсе.
Таксовать я решил через таксопарк на их каре. Условия таковы: накатываешь на 6200, получаешь на руки 2350 — это план, который нужно выполнить. Всë, что заработал сверх плана, делишь с таксопарком напополам. Машинка, бензин, мойка — на их. Отнёс «доки», их «отксерили», куда-то выслали, одобрили, на последующий денек выдали путной лист, карточку водителя, ключи от 4-летнего «Соляриса» с пробегом 460 000 км и я, прекрасный, умытый, гладковыбритый, с волнением, как на премьеру, вышел в свою первую в жизни смену «в роли» таксиста.
Подключаюсь к приложению «Таксометр», пищу. Думаю, на данный момент быстренько выполню план (те же 6200), позже мало, чтобы не очень убиваться, сверх плана, получу средства, заеду в магазин за продуктами и домой к семье. Ага! Как! Лишь для того, чтоб набрать тот грëбаный план, у меня ушло 12 часов интенсивного извоза. А заказы приходят один за иным. Бывает, ещë не довëз предшествующего пассажира, а уже приходит последующий заказ; принимаю последующий, позже ещё и ещё, и так практически всю смену. Если не уходить с полосы, то и в туалет сбегать фактически некогда.
Ранее мы писали
Самоизоляция стукнула по кошельку всякого первого таксиста
Такой основной результат исследования рынка такси за крайнее время, которое провели спецы группы Qiwi. Да …
Читать дальше
Опосля первой смены, откатав 16 часов и 400 км по Москве и наиблежайшему Подмосковью, получив 3400 в таксопарке и ещё рублей 400 чаевыми, я, отупевший, опустошëнный, отправился домой. В таком режиме я отработал 6 смен. Из их 3 смены попорядку и эти 3 смены заслуживают наиболее подробного описания. Равномерно из головы уходят все мысли и образы не считая дороги, машин, светофоров, дорожных огораживаний, поворотов, фонарей.
Закрываешь глаза, пытаясь заснуть часа на 3-4 часа и видишь за закрытыми веками парящие на тебя фары встречных каров, чувствуещь рокот и вибрацию, слышишь подсказки Yandex-навигатора, разгоняешься, тормозишь, врезаешься, открываешь глаза, закрываешь глаза, опять разгоняешься, не вписываешься в поворот, тормозишь, разгоняешься, врезаешься, переключаешь передачу, разгоняешься, летишь в огораживание, тормозишь, слышишь будильник, душ, кофе, 5 утра, пора за руль, выходишь на линию, переключаешь передачу, разгоняешься, едешь на заказ, берëшь пассажира, «доброе утро», разгоняешься, едешь, останавливаешься, «Всего хорошего», переключаешь передачу, стоишь в пробке, «Хороший денек», разгоняешься, едешь, «найден наиболее резвый маршрут», тормозишь, «Доскорого свидания», светофор, пробка, заглох, «впереди камера на 60», тормозишь, паркуешься, ковыляешь домой, и опять закрываешь глаза, пытаясь заснуть часа на 3-4.
«
Родился 12 марта 1987 года в Харькове. В 2008 закончил Школу-студию МХАТ (руководители курса М/ Лобанов, А. Гуськов). Дипломные работы: «Казаки» по Толстому — Лукашка, «Палата №6» по Чехову — Никита. В труппе театра «Ленком» с 2008 года. Участвовал в постановках – «Ва-Банк», «Царские игры». Занят в спектаклях: «Сумасшедший денек, либо Свадьба Фигаро», «Юнона и Авось», «Tout paye, либо Все оплачено», «Попрыгунья», «Аквитанская львица», «Ересь во спасение», «Фальстаф, царевич Уэльский». Снимался в кино: «Юрист», «Стройка».
Лауреат молодежной премии «Триумф» (2010)
»
Актер Игорь Коняхин
А мужчины в таксопарке берут машинку на недельку, на две, позже некоторое количество дней пьют и опять. На одну смену, обычно, никто не выходит, — молвят, по одной — тяжелее. Не понимаю. А клиенты практически все молчат. Садятся на заднее сиденье и молчат, уткнувшись в телефон. Разве что пьяненькие попадаются — те пообщительней и повеселее. Вот и ездят нахмуренные таксисты, везут нахмуренных пассажиров по нахмуренной Москве из нахмуренного пт А в нахмуренный пункт Б.
Ранее мы писали
Очевидный разговор в салоне столичного такси
Прилетаю в Шереметьево, Терминал B. Такси заблаговременно заказано столичным партнером, потому к прилету машинка уже …
Читать дальше
И я стал догадываться, почему у нас люд таковой тëмный. Как же не быть тëмным, если ты бОльшую часть собственной жизни проводишь за добычей хлеба насущного? Где взять время, чтоб задуматься, а для чего всë это? Где взять время, чтоб узреть небо, читать книжки, ходить в театр. И бухают в перерывах меж сменами. А бухают не поэтому, что это прикольно, а поэтому что подо всем информационным шумом знают, что так жить недозволено! Но познание — это нестерпимо тяжело. Поэтому же и внимают всякое г…о. За данной для нас музыкой не так слышны собственные мысли. И злятся на себя, но задумываются, что злятся на Путина, на Трампа, на Мировое правительство, на «Yandex» и т.п. И в очах у этих когда-то будущих астронавтов, спортсменов, спасателей, изобретателей — глубочайшая неосознанная тоска.
Это я всë к чему? А к тому, что я опять и опять осознаю какая же у меня восхитительная профессия – актер. Артист не должен становиться таксистом! Не должен, и всë здесь! Как временный опыт — да, это прикольно, любопытно, и даже, быть может, полезно, но таковая практика в течение долгого времени убьëт актëра, сломает его аппарат, сделает пустым, чёрствым и злым.
Буду ли я таксовать ещё? Если ситуация в театре не поменяется в наилучшую сторону, что в свете развивающихся событий маловероятно, и не покажется предложений в кино — куда я денусь? Буду. Но весьма осторожно, чтобы не уничтожить внутри себя актëра».
Подписывайтесь на наш канал в «Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.