Компания Volvo показала первый кроссовер с полностью электрической силовой установкой. Полноприводная новинка получила длинное название Volvo XC40 P8 AWD Recharge. Приставка «Recharge» теперь положена всем электрокарам и гибридам Volvo.
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Ранее мы писали
Polestar представил конкурента Tesla Model 3
Шведская марка Polestar рассекретила свою первую массовую модель – электрический фастбек Polestar 2, который …
Читать далее
Электрический кроссовер Volvo XC40 P8 AWD Recharge изначально был построен на архитектуре CMA (Compact Modular Architecture), предполагающей создание гибридных и полностью электрических моделей. Эта же платформа легла в основу представленного зимой фастбека Polestar 2, который и стал первым электрокаром шведской компании.
Силовая установка электрического Volvo XC40 аналогична Polestar 2 и состоит из двух электромоторов (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 408 л.с. и 660 Нм пикового момента. Блок аккумуляторов по традиции расположился под полом. Его емкость – 78 кВт-ч. Разгон с места до «сотни» занимает 4,9 секунды. Максимальная скорость – 180 км/ч. Дальность хода без подзарядки превышает 400 километров (WLTP). От мощного терминала подзарядить батарею на 80% можно за 40 минут.
Внешне электрический XC40 Recharge отличается от «братьев» с ДВС сплошной панелью на месте радиаторной решетки и модифицированными бамперами. В салоне появилась новая медиасистема Android Automotive OS со встроенными сервисами Google Assistant, Google Maps и Google Play Store, а также с возможностью обновления «по воздуху». Объем багажника сократился на 47 литров (до 413 литров), зато под «капотом» появился дополнительный отсек для хранения мелочей на 31 литр. Продажи Volvo XC40 P8 AWD Recharge стартуют в начале 2020 года.
Источник: