Невзирая на рекордные реализации Lada, рост в целом по рынку в ноябре оказался чуток ниже октябрьских характеристик. По данным АЕБ, в ноябре 2020 года русские дилеры реализовали на 6% машин больше — практически 158 тыщ легковых и легких коммерческих каров.
Ранее мы писали
Продажа каров Lada в ноябре выросла на 22%
Это следует из отчета пресс-службы ведущего российского автопроизводителя. Уточняется, что суммарно дилерские …
Читать дальше
Сейчас АЕБ опубликовала статистику продаж за ноябрь. Без учета данных от BMW, Мерседес, Mini и smart, которые отчитываются раз в квартал, российские дилеры продали 157 580 каров либо на 5,9% больше, чем в ноябре 2019-го. Для сопоставления в октябре реализации год к году выросли на 7%. Дилеры говорят, что главный сдерживающий фактор – нехватка каров.
В первой 10-ке брендов рост показали восемь моделей. Рекордная надбавка зафиксирована у Lada – сходу +22% до 38 тыщ каров. 2-ое пространство по размерам продаж обычно занимает Kia (21 тыс. экз., +7%), на 3-ем – Хэндэ (17,5 тыс. экз., +7%). В минус в ТОП-10 ушли лишь Тойота (8,2 тыс. экз., -7%) и Nissan (4,9 тыс. экз., -4%). Не считая того, фаворитами по падению продаж в ноябре стали: Genesis (-72%), Datsun (57%) и Honda (50%).
Китайские бренды продолжают показывать уверенный рост. Фаворитом посреди их в ноябре стала Geely (2,02 тыс. экз., +126%). На втором месте – Haval (1,6 тыс. экз., +10%), «бронза» досталась Черри (1,5 тыс. экз., +147%). В целом, по итогам 11 месяцев 2020 года дилеры реализовали 1,35 млн каров. Это на 10% меньше, чем год назад, но не настолько катастрофично, как можно было представить еще в в весеннюю пору. Итоговая цифра за 2020 год может превысить 1,5 млн машин. Для сопоставления 2016 год закончился с результатом 1,3 млн каров.
Подписывайтесь на наш канал в
Гугл News и
«Yandex.Дзен»: больше увлекательных новостей любой денек.