Продажи люксовых автомобилей демонстрируют в России стабильный рост, но налогов с них платится все меньше. Эксперты выяснили, что количество состоящих на налоговом учете автомобилей стоимостью более 10 млн рублей сократилось на 26,5%.
Ранее мы писали
При расчете транспортного налога предложили учитывать массу, а не мощность автомобиля
На сайте Российской общественной инициативы (РОИ) появилось предложение изменить методику расчета величины …
Читать далее
Аналитики аудиторской компании «Финэкспертиза» рассказали, что в России резко сократилось количество элитных автомобилей стоимостью свыше 10 млн рублей. Если с 2015 по 2017 годы число таких машин стабильно росло, то в 2018 году эксперты зафиксировали резкое снижение их «популяции» — с 2 927 до 2 162 единиц. Версия о том, что более 700 роскошных машин за год разбили в ДТП и продали за границу, кажется несостоятельной. Более вероятно, пишет РБК, что владельцы этих автомобилей воспользовались лазейками в налоговом законодательстве.
Некоторые регионы предоставляют определенным категориям граждан налоговые льготы. Например, в Москве родитель в многодетной семье освобождается от уплаты транспортного налога вне зависимости от мощности автомобиля. А ведь именно в столице зарегистрировано более половины от общего количества элитных автомобилей. Второй путь уйти от налогов – перерегистрировать автомобиль на юридическое лицо. В 2018 году в собственности организаций стало на 334 люксовые машины больше, чем годом ранее.
Кроме того, причиной может стать исключительно технический момент – списке автомобилей, облагаемых налогом с коэффициентом 3, который ежегодной составляет Минпромторг, в 2017 году значилось 165 моделей, а в 2018-м – уже 153 модели. В результате число роскошных автомобилей с 2015 по 2018 годы практически удвоилось, а начисления по транспортному налогу в сегменте от 5 до 10 млн рублей сократились на треть.
Источник: