«Автодор» назвал шипованную резину одной из главных причин разрушения асфальтового покрытия. Компания предложила сократить на 30% разрешенный период эксплуатации таких покрышек и ограничить максимальную скорость движения в зимний период.
Фото взято из открытых источников
Ранее мы писали
Платная трасса М-11 заасфальтирована в полном объеме. Открытие через месяц
Самый проблемный 34-километровый 8-й участок высокоскоростной платной магистрали М-11 Москва-Санкт-Петербург …
Читать далее
Согласно исследованиям «Автодора», именно в зимний период дороги получают до 90% ущерба. Больше всего страдают магистрали с разрешенной скоростью свыше 70 км/ч. В связи с этим компания предлагает сократить разрешенный период эксплуатации шипованных шин в Центральном регионе России с нынешних 273 дней до 188 дней, сообщает RT. За несоблюдение норматива водителей должны штрафовать. При этом за регионами оставляют право самостоятельно регламентировать время использовать шипов в зависимости от климатических условий.
Предложение вполне разумное. Сейчас закон запрещает использовать шипованные покрышки только в летний период – с июня по август. В мае и сентябре, когда в центральной России устойчиво держится теплая погода, водители могут ездить на шипах на вполне законных основаниях.
Вторая инициатива также вытекает из проведенного «Автодором» исследования. Поскольку наибольший ущерб зимой наносится дорогам с разрешенной скоростью выше 70 км/ч, предлагается законодательно ограничить максимальную скорость зимой до 70 – 80 км/ч. Снижение скоростного режима поможет не только уменьшить износ дорожного покрытия, но также повысит безопасность движения и снизит негативное влияние автотранспорта на экологию.
Источник: